SAGENE: Sagene Avis har flere ganger tidligere skrevet om Løkkebakken Vel, som fortviler over situasjonen i Sagveien og Maridalsveien nedenfor ring 2.
– Hele strekningen fra Ring 2 til Beierbrua er skolevei for barna i området. Det er en av de glemte veiene i byen til tross for at den ligger i et historisk område med hundrevis av turister på byvanding hver uke. Siden 1985 har vi som bor på denne siden av elven prøvd å få lagt inn fartshumper og fortau. Sykkelfelt får vi nok heller ikke, har trafikkansvarlig i Løkkebakken Vel, Einar Spurkeland, tidligere fortalt lokalavisa.
Her kan du lese mer om alle tiltakene Løkkebakken Vel ønsker seg
Maridalsveien fikk fortau
I høst etablererte Bymiljøetaten fortau langs Maridalsveien 90. Her var det et fortau på 2000-tallet, men som ikke ble reetablert i forbindelse med byggearbeid.
Nederst i Maridalsveien fra Waldemar Thranes gate til Sagveien, ble gaten og fortauet reasfaltert og kantsteinen rettet opp. I krysset Maridalsveien/Lofotgata ble krysset strammet opp. Det vil si at fortauet har blitt lengre og gangfeltet kortere. Øverst mot Sagveien er det satt opp en ny bom.
– Dette er tiltak som bedrer forholdene for gående og syklende, ettersom asfalten var dårlig langs hele gaten og krysset Maridalsveien/Lofotgata har blitt mer oversiktlig og lettere å krysse for de gående, sa presseansvarlig i Bymiljøetaten, Monica T. Olsen, tidligere.
Les også: Skuffende over manglende prioritering: – Vi vil villkjøringa til livs
Prioriterer kollektivtrafikk, syklister og ulykkesbelastede områder
8. januar sendte Bymiljøetaten (BYM) et brev til Spurkeland, og konkluderte med at de ikke vil etablere fortau i Sagveien.
Dette begrunner de med at et fortau først og fremst vil kreve en omregulering og trolig inngrep på privat eiendom. Videre skriver de at BYM for tiden prioriterer å legge til rette for kollektivtrafikk, tiltak for syklister, og utbedringer av sterkt ulykkesbelastede kryss og strekninger.
«Sagveien er en boligvei med fartsgrense 30 km/t hvorav en ÅDT (årsdøgntrafikk: antall passerte biler pr år fordelt på døgn) på 300-500. Sagveien faller ikke under noen av de nevnte forhold og vi ser derfor ikke behov for å kunne prioritere fortau her på nåværende tidspunkt.» står det i brevet.
– Sagveien er en viktig del av skoleveiene til Sagene skole. Veien skulle sikres i 1985, men intet har skjedd og nå er den strøket fra prioriteringene til kommunen. Det er jo pinlig at dette skjer når den politiske ledelse til stadighet skryter av sine tiltak for de myke trafikantene, sier Spurkeland til Sagene Avis.
Dette syns han er meget skuffende, siden de i årevis har påpekt at mange kjører mot kjøreretningen, da det er kun tillatt å kjøre nedover mellom Maridalsveien og Beierbrua.
– Fortauet på den ene siden er i praksis så nedslitt at det benyttes som kjørebane for at biler skal kunne passere hverandre. Nederst i veien, på hjørnet ved Sagveien 28, er det også etablert bilparkering på fortauet frem til Beierbrua.
– Skuffende
– Det er riktig som BYM skriver at det på den andre siden av veien er en del private eiendommer som gjør at det kan være vanskelig å få fortau på denne siden, men det forhindrer jo ikke at kommunen kan lage et trygt og trafikksikkert fortau på den siden av veien hvor det nedslitte fortauet er. Dialog med de som eier de private eiendommene kan jo også bidra til bedre løsninger, sier han og avslutter:
– Det er skuffende at kommunen ikke vil sikre denne veistumpen med et trygt fortau for skolebarn og andre gående i området.
Les også: I 30 år har de klaget på veisituasjonen - endelig kom Bymiljøetaten på befaring
– Dette må vi få gjort noe med
Leder av Miljø-, kultur- og byutviklingskomitéen i Bydel Sagene, Maria Varteressian (Ap), sier Løkkebakken Vel fortjener ros for deres mangeårige arbeid med å bedre trafikksituasjonen i området.
– Fremkommelighet og sikkerhet for gående og syklende er viktig for oss i Arbeiderpartiet, og er også en av sakene vi gikk til valg på.
Sagene skal være en bydel der det er lett og trygt å bevege seg rundt til fots, fortsetter hun.
– Bilister som ikke overholder fartsgrensen og kjører mot kjøreretningen er med på å skape farlige situasjoner for myke trafikanter i området. Dette er ikke greit. Her er det i tillegg snakk om en viktig skolevei der mange barn ferdes hver dag. Det må vi få gjort noe med. Da må vi lokalpolitikere selvsagt gjøre en innsats for å få slutt på villkjøringen i området. Vi skal derfor ta dette opp med våre folk i bystyret. Samtidig skal vi se på muligheten for å sette dette opp som en egen sak i bydelsutvalget, sier Varteressian.
Nyhetsbrev fra Sagene Avis
Få nyheter fra Sagene Avis rett i innboksen! Det er gratis, og du melder deg på her!
